報告資質(zhì)：CNAS、CMA、CAL

報告樣式：中英文均可

報告周期：常規(guī)3-7個工作日，特殊樣品項目除外。

百檢網(wǎng)第三方檢測機構(gòu)主要從事紡織品、絕緣、化妝品、食品、五金行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品檢測，以及提供產(chǎn)品認證服務，同時也在拓寬檢測行業(yè)范圍，實驗室出具報告可蓋CNAS/CMA/CAL資質(zhì)章，報告真實有效。

檢測項目：

尺寸與幾何精度,惡劣環(huán)境條件的影響,組裝扣壓力,組裝疲勞性能,組裝靜剛度,絕緣電阻,鋼軌縱向阻力,預埋套管抗拔力

檢測報告作用：

1、項目招投標：出具第三方CMA/CNAS資質(zhì)報告;

2、上線電商平臺入駐：質(zhì)檢報告各大電商平臺認可;

3、用作銷售報告：出具真實有效的檢測報告，讓消費者更放心;

4、論文及科研：提供專業(yè)的個性化檢測需求;

5、司法服務：提供科學、公正、準確的檢測數(shù)據(jù);

6、工業(yè)問題診斷：驗證工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題排查和修正;

檢測標準：

1、EN 13146-7:2012 鐵路設(shè)施-軌道-緊固系統(tǒng)的試驗方法.第7部分:扣壓力測定 EN 13146-7:2012

2、EN13146-5:2012 鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法 第5部分：絕緣電阻的測定

3、EN 13146-1:2012 鐵路應用 - 軌道 - 扣件系統(tǒng)的試驗方法第1部分：鋼軌縱向阻力的測定 EN 13146-1:2012

4、TB/T3396.4-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第4部分：組裝疲勞性能試驗

5、TB/T 3396.2-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法第2部分：組裝扣壓力的測定

6、JB/T 9151.1-1999 緊固件測試方法 尺寸與幾何精度 螺栓、螺釘、螺柱和螺母

7、TB/T 3396.4-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第4部分：組裝疲勞性能試驗 TB/T 3396.4-2015

8、EN 13146-4:2012 鐵路應用 - 軌道 - 扣件系統(tǒng)的試驗方法第4部分：重復加載的影響 EN 13146-4:2012

9、TB/T 3396.4-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第4部分：組裝疲勞性能試驗

10、TB/T3396.3-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第3部分：組裝靜剛度的測定

11、EN13146-6:2012 鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法 第6部分：惡劣環(huán)境條件的影響

12、EN 13146-5:2012 鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法 第5部分：絕緣電阻的測定

13、TB/T 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法

14、TB/T 3396.3-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第3部分：組裝靜剛度的測定 TB/T 3396.3-2015

15、TB/T 3396.3-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第3部分：組裝靜剛度的測定

16、EN 13146-1:2012 鐵路應用 - 軌道 - 扣件系統(tǒng)的試驗方法第1部分：鋼軌縱向阻力的測定

17、EN13481-2:2012附錄A 扣件系統(tǒng)的性能要求 第2部分：混枕的扣件系統(tǒng)

18、EN 13146-4:2012 鐵路應用 - 軌道 - 扣件系統(tǒng)的試驗方法第4部分：重復加載的影響

19、EN 13146-7:2012 鐵路設(shè)施-軌道-緊固系統(tǒng)的試驗方法.第7部分:扣壓力測定

20、TB/T3396.2-2015 高速鐵路扣件系統(tǒng)實驗方法 第2部分：組裝扣壓力的測定

檢測報告辦理流程：

1、聯(lián)系百檢客服，提出檢測需求。

2、與工程師對接，確認方案報價。

3、簽訂合同，寄樣檢測。

4、實驗室完成檢測，出具檢測報告。

5、售后服務。

6、如需加急，提前溝通。

百檢檢測特點：

1、檢測行業(yè)覆蓋面廣，滿足不同的檢測;

2、實驗室全覆蓋，就近分配本地化檢測;

3、工程師一對一服務，讓檢測更精準

4、免費初檢，初檢不收取檢測費用

5、自助下單 快遞免費上門取樣;

6、周期短，費用低，服務周到;

7、實驗室CMA、CNAS、CAL資質(zhì);